Koło z wieńcem poliuretanowym RE.FF
Elesa+Ganter Polska Sp. z o.o.
tel.: 22 737 70 47
faks: 22 737 70 48
e-mail: [email protected]
https://www.elesa-ganter.pl/pl...
Koło z wieńcem poliuretanowym RE.FF
Wieniec
Wtryskiwany poliuretan, twardość 55 wg skali Shore D.
Korpus koła
Technopolimer na bazie poliamidu (PA).
Osłony łożysk z technopolimeru wzmocnionego włóknami szklanymi na bazie poliamidu (PA).
Wykonania standardowe
Zastosowania
Doskonała obciążalność toczna i elastyczność w połączeniu z odpornością na ścieranie i zużycie.
Parametry doboru kół patrz
Koła z wieńcem poliuretanowym formowanym wtryskowo RE.FF w połączeniu z metalową obudową tworzą zestawy kołowe RE.FF-N
Warunki środowiskowe
Przeznaczone zarówno do stosowania w kontakcie z czynnikami atmosferycznymi, jak i w miejscach występowania alkoholi, glikoli, w obecności słabych kwasów organicznych i nieorganicznych oraz pary wodnej.
Obciążalność toczna – siła/zadane obciążenie
Wykres przedstawia wartość siły jaką musimy zadziałać na koło, aby poruszało się ono ze stałą prędkością 4 km/h.
Punkt przecięcia wykresu z linią 50 N jest wartością maksymalnego obciążenia jednego koła, przyjętą dla 4-kołowego wózka napędzanego ręcznie przez jedną osobę. Wartość 50 N siły pociągowej wynika z uregulowań prawnych dotyczących bezpieczeństwa pracy, 200 N = 50N x 4 koła - co jest maksymalną siłą z jaką może oddziaływać operator wózka w sposób ciągły.