Marka POLFILL, która oferuje produkty do renowacji i zabezpieczenia karoserii przed uszkodzeniami, wprowadza na rynek antykorozyjny podkład epoksydowy 2:1.
Olivia Centre jest pierwszym w Polsce centrum biznesowym, w którym wdrażany jest pilotażowy projekt jednego z największych producentów ręczników papierowych na świecie. Tork Paper Cycle to innowacyjny projekt, w ramach którego utylizowane dotychczas ręczniki papierowe ponownie trafiają do użytku.
Jak wynika z badań opinii publicznej zrealizowanych na potrzeby kampanii edukacyjnej #rePETujemy 68% Polaków deklaruje, że dokonuje segregacji w swoich domach.
Zestawienie Polskich Norm dotyczących tworzyw sztucznych - listopad 2018
Grupa Azoty odnotowała w 2018 roku skonsolidowane przychody ze sprzedaży na poziomie 9 999 mln zł (wzrost o 0,381 mld zł r/r) i wynik EBITDA na poziomie 764 mln zł (przy wyniku EBITDA blisko 1 190 mln rok wcześniej), realizując marżę EBITDA na poziomie 7,6%. Tym samym potwierdził się kluczow...
System rolkowych prowadnic liniowych GN 1490 to nowość wprowadzona na rynek przez firmę Elesa+Ganter.
Firma MOVIDA, organizator wydarzeń dla kadry zarządzającej, zaprasza do udziału w I edycji spotkania MAINTENANCE TOUR, które odbędzie się w dniach 10-11-12 marca 2020 roku.
Elesa+Ganter wprowadziła do oferty nowe zestawy kołowe serii RE.F2 przeznaczone do transportu ciężkich ładunków. Dzięki zastosowanym materiałom nowe koła przemysłowe idealnie nadają się do zastosowań w aplikacjach narażonych na działanie alkoholi i glikoli.
Oferta standardowych elementów maszyn Elesa+Ganter Polska pozwala spełniać wymogi oraz założenia projektów w różnych branżach. Dowodem tego jest m.in. nasza współpraca z firmą TEVOR Sp. z o.o., która przy produkcji holowników wykorzystuje uchwyty przemysłowe. W tym przypadku kluczowym wymaganiem są ergonomia, design oraz odporność na warunki atmosferyczne. W niniejszym artykule opisujemy, z jakich rozwiązań z naszego katalogu produktów skorzystano i co zadecydowało o wyborze.
W dniu 4 czerwca zakończył się proces certyfikacji produktów naszej spółki - serii żywic ESTROMAL 11.LM i DL. 115 przez uznaną jednostkę badawczą DNV-GL. Uzyskanie certyfikatów jest potwierdzeniem, że ww. żywice spełniają wymagane standardy i mogą być stosowane przy produkcji sprzętów pływających. Certyfikat rozpoznawalny jest na całym świecie, a jego posiadanie znacznie zwiększa możliwości sprzedażowe produktu, któremu został przyznany.
Redakcja kwartalnika "Ważenie – Dozowanie – Pakowanie" zaprasza do udziału w konferencji naukowo-technicznej AUTOMATYZACJA I SYSTEMY PAKUJĄCE W PRZEMYŚLE
Rysunek techniczny to konwencja graficznego zobrazowania maszyn, mechanizmów, konstrukcji, urządzeń, układów, systemów itp., dostarczająca pełnej informacji o działaniu, wykonaniu elementów oraz montażu określonego obiektu. Dawniej rysunek techniczny wykonywany był ręcznie na papierze lub kalce technicznej ołówkiem lub tuszem. Od lat 70-tych zaczęto tworzyć systemy komputerowego wspomagania projektowania (CAD).
Elesa+Ganter wprowadziła na rynek innowacyjne rozwiązanie dla branży maszyn i urządzeń: zestawy kołowe ze zintegrowaną stopą wahliwą z serii RLE. Nowe produkty o oznaczeniach RLE.FF-N i RLE.F8-N to unikalne rozwiązanie do zastosowań, w których wymagana jest zarówno mobilność, jak i stabilność urządzenia. Wykonane z blachy ocynkowanej oraz technopolimeru, nowe zestawy kołowe są dostępne w trzech różnych średnicach. Zapewniają wytrzymałość i wszechstronność w różnych środowiskach pracy.
Firma Elesa+Ganter roszerzyła ofertę przekładni o nowe modele – przekładnie stożkowe GN 3971 oraz przekładnie ślimakowe GN 3975. Nowe produkty są polecane do stosowania tam, gdzie konieczne jest kątowe przeniesienie napędu. Dotyczy to przede wszystkim mechanizmów ręcznych i wolnobieżnych. Uszczelniona obudowa nowych przekładni zabezpiecza je przez zanieczyszczeniami. Przekładnie są w pełni bezobsługowe i nasmarowane trwale smarem stałym.
Częstym problemem występującym na liniach produkcyjnych, wykorzystujących przenośniki i transportery, jest szybkie i sprawne ich przezbrajanie – zmiana położenia elementów oraz dokręcenie ich z odpowiednim momentem tak, by samoistnie nie zmieniały położenia. Jeden z naszych klientów zgłosił się do nas z problemem dokręcania elementów mocujących bloki rozdzielające na jednej ze swoich linii transportujących. Przedstawiamy case study z wypracowanego rozwiązania.