Dbałość o środowisko i ekologię to dla współczesnych pokoleń bardzo ważna kwestia, która poniekąd będzie determinować kondycję populacji ludzkiej i całego ekosystemu. Dlatego też coraz więcej firm, również tych z branży produkcyjnej, w tym z branży tworzyw sztucznych, coraz baczniej przygląda się tym zagadnieniom i wprowadza do swoich procesów produkcyjnych nowe i ekologiczne rozwiązania.
Maszyny do przetwarzania tworzyw sztucznych są niezbędne dla wielu branż, od motoryzacyjnej po budowlaną. Ważne jest, aby rozważyć kilka czynników przy zakupie takich maszyn, takich jak rodzaj przetwarzanego tworzywa sztucznego, wielkość maszyny i renoma producenta. Biorąc pod uwagę te punkty, kupujący mogą zapewnić, że otrzymują produkt wysokiej jakości, który spełni ich potrzeby.
W swoim zakładzie w Attendorn firma Aquatherm korzysta z kłowej technologii próżniowej MINK firmy Busch Vacuum Solutions w zakresie dostarczania materiału z zewnętrznych silosów do linii wytłaczania, a także do odgazowywania stopionego materiału w sekcjach ślimakowych wytłaczarki i wykorzystuje wyłącznie pompy próżniowe MINK w całym procesie produkcyjnym.
From January 2024, K.D. Feddersen Distribution in Europe is expanding its extensive Celanese PBT range with new grades for food applications, halogen-free flame retardancy and high CTI values.
Długotrwały test pokazał wyraźnie: dzięki nowej łopatkowej pompie próżniowej R5 RA 0840 A PLUS firmy Busch możliwe są znaczne oszczędności energii. Dostawca z branży motoryzacyjnej, firma IAC Group AB, wykorzystuje nową rotacyjną łopatkową pompę próżniową w jednym ze swoich systemów laminowania, w którym produkowane są kokpity do różnych modeli Volvo.
W 2019 roku Unia Europejska wprowadziła zakaz sprzedaży i używania jednorazowych plastikowych produktów. Państwa członkowskie dostały 2 lata na dostosowanie swojego prawodawstwa do nowej tzw. plastikowej dyrektywy. W Polsce trwają intensywne prace nad wprowadzeniem odpowiednich przepisów, mają zacząć obowiązywać od 2023 roku. Jednak nie zakładają one, podobnie jak we Francji zakazu np. pakowania owoców i warzyw w plastik. Dlaczego warto podobne przepisy wprowadzić w naszym kraju? - zastanawia się Grzegorz Łajca, Prezes Zarządu Grupy Akomex.
BIO-FED jest ekspertem w dziedzinie rozwoju i produkcji tworzyw biodegradowalnych i/lub na bazie bio, jak również kompoundów PP zbilansowanych biomasą – wszystko pod marką M•VERA®.
ALPLA wystartowała z ogólnopolską kampanią edukacyjną #rePETujemy, której głównym celem jest zwiększanie świadomości społeczeństwa odnośnie tworzyw sztucznych, związanego z nimi wpływu na środowisko oraz odpowiedniego ich wykorzystywania i recyklingu.
RAKO to najbardziej kultowy pojemnik z tworzywa sztucznego w ofercie firmy Georg Utz. Jest produkowany od 1965 r. przy wykorzystaniu technologii wtrysku.
Dostępne obecnie na rynku pokrętła występują z wtopką gwintowaną, z otworem nieprzelotowym lub przelotowym i trzpieniem gwintowanym.
W ofercie Georg Utz sp. z o.o. – producenta pojemników i palet do logistyki i magazynowania do wielokrotnego wykorzystania znalazł się system pojemników ECOBIN z tworzywa sztucznego.
Europejska produkcja tworzyw w 2021 roku wzrosła z poziomu 53,9 do 57,2 mln ton - podaje Fundacji Plastics Europe Polska. Polska pod kątem zapotrzebowania na tworzywa sztuczne zajmuje 3. miejsce (100 kg/os.), zaraz po Niemczech (140 kg/os.) i Włoszech (122 kg/os.). Nic więc dziwnego, że polskie targi branży przetwórczej PLASTPOL od lat są jednym z najważniejszych wydarzeń tego typu w Europie Środkowo-Wschodniej.
Elesa+Ganter Polska wprowadziła nową serię pokręteł sterujących MBR (Rys. 1), które dzięki ponadczasowemu designowi oraz dostępnym wariantom wykonania uzupełniają dotychczasową ofertę w tej grupie produktowej.
Hamburg-based K.D. Feddersen Holding GmbH supports through a follow-up stake in the start-up Biofiber Tech Sweden AB the production upscaling of their material innovation FibraQ®.
Lubimy podróżować własnymi środkami transportu i często wybieramy w tym celu samochody osobowe, terenowe lub kampery. Dzięki temu możemy łatwo przemieścić się w odosobnione miejsca, z dala od cywilizacji. Taka wyprawa może wymagać zamontowania bagażu na zewnątrz pojazdu i tu pojawia się pytanie: „jak stabilnie i w prosty sposób przymocować dany element i jednocześnie zabezpieczyć go przed kradzieżą?”