Potocznie używana nazwa druku 3D zalicza się do wytwarzania detali metodą addytywną/przyrostową, która, oprócz samego pomysłu na detal, wymaga przejścia przez trzy etapy: modelowania, drukowania i wykończenia.
Rosnący wolumen produkcji mąki i jej przetworów w przemyśle spożywczym przyczynia się do stałego wzrostu zapotrzebowania na maszyny i urządzenia młynarskie na całym świecie. FP SPOMAX SA to znana w skali globalnej polska firma - producent i dostawca maszyn, urządzeń oraz systemów produkcyjnych dla przemysłu młynarskiego, paszowego, piwowarskiego, energetycznego i ochrony środowiska. Jej dział konstrukcyjny stale ulepsza już istniejące maszyny i urządzenia, wprowadzając również nowe rozwiązania, które spełniają potrzeby klientów. W trakcie realizacji swoich projektów firma wykorzystuje standardowe elementy maszyn, które są produkowane i dostarczane przez firmę Elesa+Ganter Polska Sp. z o.o.
W dzisiejszych czasach design ma ogromne znaczenie. Zwracamy uwagę nie tylko na funkcjonalność maszyn i urządzeń ale także przyjazny dla oka wygląd i kolorystykę.
W dzisiejszych czasach wygoda i funkcjonalność przestrzeni w kamperach ma kluczowe znaczenie dla wygodnego podróżowania. Firma Elesa+Ganter oferuje w tym zakresie szereg rozwiązań, w tym zamki zatrzaskowe z uchwytem CMS, które są idealne do mebli kamperowych. Gwarantują łatwość montażu, trwałość, lekkość oraz korzystną cenę. To wygodne rozwiązanie jest atrakcyjne zarówno dla producentów wyposażenia kamperów, jak i dla entuzjastów podróży, którzy samodzielnie konstruują swoje pojazdy. W tym artykule prezentujemy case study ze współpracy Elesa+Ganter Polska z firmą Red Rocket produkującą meble do kamperów.
Firma Elesa+Ganter wzbogaciła linię korków z zakresu elementów układów hydraulicznych, o korek przeznaczony do zadań specjalnych GN 742.5. Nowy produkt jest wykonany ze stali AISL 316L, dzięki czemu może być wykorzystywany nawet w najtrudniejszych warunkach. Wysoka odporność na korozję sprawia, że znajdzie zastosowanie w środowisku morskim, przemyśle wydobywczym lub chemicznym.
Dzięki zaciskom stycznym GN 928 możemy łatwo ustalać położenie wielu detali oraz w sprytny sposób zabudować zacisk.
To jak wygląda produkt i czy tworzy spójną stylistycznie całość, może decydować o jego powodzeniu rynkowym.
Firma Elesa+Ganter wprowadziła do oferty nowe trzpienie montażowe GN 314 wykonane ze stali nierdzewnej i zamykane na klucz.
Elesa+Ganter wprowadziła do swojej oferty przedłużenia ramion dociskowych uzupełniające ofertę dociskaczy. Nowe produkty noszą oznaczenia GN 809.1, GN 801.1 i GN 801.2. Są one przeznaczone do zmiany funkcjonalności docisku w dociskaczach z serii GN 810, GN 820, GN 840 oraz GN 860 w zakresie:
ELESA+GANTER zdobyła w tym roku dwie prestiżowe nagrody za wzornictwo iF DESIGN AWARD oraz Reddot Design Award dla uchwytów pałąkowych GN 328 i GN 428 oraz dźwigni nastawnych płaskich GN 126.
W ofercie Elesa+Ganter pojawiła się nowa seria kół ręcznych GN 228. Nowy produkt jest polecany do stosowania w zaworach armatury przemysłowej. Może być opcjonalnie wyposażony w rękojeść obrotową. Koła GN 228 są tłoczone z jednego arkusza blachy, dzięki czemu cechują się wysoką wytrzymałością oraz sztywnością przy zachowaniu niskiej ceny. Wytrzymałość osiągnięto dzięki odpowiednio zaprojektowanemu kształtowi wieńca i przyspawanej piasty.
Firma Elesa+Ganter wprowadziła do oferty nową serię trzpieni ustalających GN 818.
Firma Elesa+Ganter wprowadziła do oferty nową serię docisków bocznych o oznaczeniu GN 415 ułatwiających proces dociskania, blokowania, zatrzaskiwania lub przytrzymywania.
Elesa+Ganter rozszerzyła swoją ofertę o nową kategorię produktów - profile aluminiowe konstrukcyjne. Nowy system, składający się z elementów do konstruowania wysokiej jakości, uniwersalnych maszyn oraz urządzeń cieszy się dużą popularnością. Profile, wytwarzane z ciągnionego aluminium, wyróżniają się wysoką jakością i przynoszą szereg korzyści, sprawiając, że są one kluczowe w wielu obszarach zastosowań.
Bardzo rygorystyczne normy emisji spalin w silnikach Diesla, powodują że producenci samochodów ciężarowych, dostawczych jak również osobowych zaczęli na szeroką skalę stosować preparat AdBlue do układu wydechowego.