Aż 31% polskich nabywców przestało kupować produkty ze względu na ich szkodliwy wpływ na środowisko. Z roku na rok, jako konsumenci, podejmujemy także znacznie więcej działań mających na celu ograniczenie zużycia plastikowych odpadów. Takie dane płyną z najnowszego raportu GfK "Who Cares? Who Does?" przedstawiającego postawy i zachowania polskich shopperów wobec marek i producentów w kontekście ochrony środowiska.
Car-sharing jest wymieniany jako jeden z megatrendów, które w najbliższych latach wywrą największy wpływ na branżę motoryzacyjną, tuż obok elektromobilności, łączności samochodu z Internetem i autonomiczności. Przewiduje się, że wymuszą one zmiany w projektowaniu i produkcji samochodów już w ciągu następnej dekady.
Cyfrowa produkcja etykiet stała się obecnie kluczowym segmentem i motorem napędowym branży. Rozwiązania z zakresu druku cyfrowego oraz wykorzystujące druk hybrydowy stanowią 35 proc. całkowitej wartości rynku. Zasięg technologii cyfrowej rośnie błyskawicznie. Coraz więcej marek i sprzedawców detalicznych wskazuje zwinność i szybkość reakcji jako czynniki decydujące, konieczne do sprostania nieustannie zmieniającym się trendom popytu.
W celu produkcji trwałych części odpornych na zużycie, igus wykorzystuje nowe drukarki do spiekania laserowego, które zwiększają możliwości wydruku 3D.
Tworzywa sztuczne odgrywają ogromną rolę w naszym codziennym życiu. Ich wszechstronność, lekkość i trwałość sprawiają, że są one wykorzystywane w różnorodnych dziedzinach. Jednak rosnąca produkcja i konsumpcja tworzyw sztucznych niesie ze sobą również negatywne skutki dla środowiska. Dlatego coraz więcej uwagi zwraca się na ich recykling. Sprawdźmy w artykule, które z tworzyw sztucznych kwalifikują się do wtórnego użytku!
Z badań firm analitycznych wynika, że Europejczycy najczęściej wybierają pojazdy typu kombi.
ML Polyolefins, która jest największym producentem regranulatu polipropylenu w Europie Środkowo-Wschodniej i niemiecka firma Brenntag, jeden z największych dystrybutorów tworzyw sztucznych w tej części kontynentu podpisały umowę. To pierwsza tego rodzaju współpraca rozpoczęta przez polskie i zachodnioeuropejskie przedsiębiorstwa z branży przetwórstwa tworzyw sztucznych.
Firma ELESA+GANTER, światowy lider w produkcji standardowych elementów maszyn, stworzyła linię produktów AE-V0 z klasyfikacją UL-94 V0 spełniające restrykcyjne wymogi przeciwpożarowe.
Oerlikon Balzers, światowy lider w zakresie cienkich warstw zdobył nagrodę w kategorii „Transmission Solutions” ze swoim konceptem “Smart Coatings”. Dział układów napędowych firmy Magna, wiodący dostawca branży samochodowej z grupy Tier1, po raz piąty zaprosił firmy do konkursu, który polegał na przedstawieniu rozwiązań dla napędów jutra. Oerlikon Balzers zdobył pierwsze miejsce prezentując pomysł, aby użyć cienkich powłok jako czujników do monitorowania podzespołów samochodowych w czasie rzeczywistym. Rozwiązanie to podkreśla siłę innowacyjności technologii Oerlikon.
Branża budowlana stale się rozwija, głównie poprzez wykorzystywanie nowoczesnych technologii w zakresie wznoszenia budynków, a także produkcji materiałów budowlanych.
Specyfika sektora przetwórstwa tworzyw sztucznych wiąże się z szeregiem komplikacji, które sprawiają, że efektywne zarządzanie produkcją staje się nie lada wyzwaniem. W ramach całej branży, produkcja metodą wtrysku wymaga bardzo szczególnego podejścia do organizacji procesów produkcyjnych.
Współczesne sektory przemysłu podążają za innowacyjnymi i zaawansowanymi technologicznie metodami produkcji detali metalowych.
Polimery Police - jedna z największych inwestycji europejskiej branży chemicznej rozpoczyna produkcję polipropylenu pod marką Gryfilen®. Nowa instalacja Grupy Azoty będzie produkować rocznie 437 tys. ton polipropylenu i 429 tys. ton propylenu. Sprzedaż polipropylenu Gryfilen® w Europie rozpocznie się w sierpniu br. Budżet projektu Polimery Police to ponad 7,2 mld zł.
Od 23 do 25 maja firma LANXESS, producent chemii specjalistycznej, prezentuje swoje portfolio akumulatorów do pojazdów elektrycznych i hybrydowych podczas Battery Show Europe.
W jaki sposób drukowanie 3D może wpłynąć na przerwany łańcuch dostaw w czasie kryzysu spowodowanego przez epidemię COVID-19?