W najbliższym czasie spółki Grupy Azoty przeznaczą łącznie milion złotych na walkę z epidemią. Zapadły już stosowne zgody korporacyjne.
Szkło akrylowe, znane również jako pleksi lub polimetakrylan metylu, to niezwykle uniwersalne tworzywo sztuczne. Przezroczysta, lekka, a jednocześnie bardzo wytrzymała plexi znalazła szerokie zastosowanie w różnych dziedzinach – od budownictwa, przez wzornictwo przemysłowe, aż po branżę reklamową, motoryzację, a nawet lotnictwo.
Firma Elesa+Ganter wzbogaciła gamę standardowych elementów wykrywalnych wizualnie o nowe koła zębate o oznaczeniu ZCL-VD.
Cięcie laserem to jedna z najnowocześniejszych metod cięcia, nieustannie zyskująca popularność w przemyśle i branży produkcyjnej. Nic w tym dziwnego bowiem cięcie laserem ma pod wieloma względami znacznie więcej do zaoferowania niż jego tradycyjne alternatywy. W tym artykule opisane zostały podstawowe informacje na temat cięcia laserem, które musisz poznać każdy, kogo interesuje ta metoda obróbki skrawaniem.
Długotrwały test pokazał wyraźnie: dzięki nowej łopatkowej pompie próżniowej R5 RA 0840 A PLUS firmy Busch możliwe są znaczne oszczędności energii. Dostawca z branży motoryzacyjnej, firma IAC Group AB, wykorzystuje nową rotacyjną łopatkową pompę próżniową w jednym ze swoich systemów laminowania, w którym produkowane są kokpity do różnych modeli Volvo.
Grupa Azoty ZAK S.A. została 21. członkiem Porozumienia o Współpracy Operatorów Terminali i Centrów Logistycznych Europy Środkowo-Wschodniej.
Tubolit S to izolacja do stosowania na instalacjach grzewczych, ciepłej i zimnej wody użytkowej oraz kanalizacyjnych w budynkach mieszkalnych, komercyjnych i przemysłowych. Jej właściwości w zakresie termicznym, akustycznym, a także bezpieczeństwa pożarowego, uzyskały niezależne potwierdzenie w laboratoriach COBR i Efectis NL.
Niemiecki magazyn biznesowy WirtschaftsWoche przyznał firmie Busch Vacuum Solutions tytuł lidera rynkowego światowego 2024.
Produkty wytwarzane w fabryce w Policach przeszły pozytywne testy i są dostępne w sprzedaży. Zgodnie z założeniami, portfolio produktów Spółki jest poszerzane, aż do osiągnięcia docelowej produkcji ponad 30 typów polipropylenów Gryfilen®, w tym homopolimery, kopolimery randomiczne i kopolimery udarowe. Wprowadzanie nowych rodzajów produktów odbywa się stopniowo, zgodnie z zaplanowanym harmonogramem, w miarę uzyskiwania pozytywnej walidacji produktów, zarówno od strony produkcyjnej, jak i walidacji przetwórczej u klientów.
Stworzenie stabilnej, wytrzymałej oraz odpornej na zewnętrzne warunki atmosferyczne konstrukcji dachu to nie lada wyzwanie – nawet dla doświadczonych firm budowlanych.
Tytuły zostały przyznane na podstawie badań ankietowych zrealizowanych w ramach Rankingu Budowlana Marka roku i Champion Roku 2021. W edycji 2021 pojawiły się nagrody indywidualne dla osób, które szczycą się osiągnieciami w zakresie marketingu oraz strategii produktowej.
Firma COMAC z Włoch to renomowany producent dwuślimakowych wytłaczarek współbieżnych. Na ich bazie produkuje m.in. linie do compoundingu i produkcji koncentratów barwiących. Jest zaliczany do liderów w swojej branży a maszyny, które dostarcza do swoich klientów charakteryzują się wysoką jakością, innowacyjnością i trwałością.
Gospodarka obiegu zamkniętego to temat, który nie schodzi z ust osób zawodowo związanych z przemysłem. Nie inaczej będzie podczas zbliżających się Międzynarodowych Targów Kooperacyjnych Przemysłu Narzędziowo-Przetwórczego INNOFORM®, które w dniach 3-5 marca 2020 odbędą się w Bydgoskim Centrum Targowo-Wystawienniczym. Circular economy nie jest pojęciem nowym, jednak w ostatnim czasie nabrało szczególnego znaczenia.
Nikt nie myśli o ostatniej wizycie u dentysty. Nikt nie odlicza dni do następnej wizyty, czekając z niecierpliwością na to, co powie dentysta. Wiemy jednak, że zaniechanie wizyty u dentysty wiąże się z konsekwencjami. Konsekwencjami, które są znacznie bardziej bolesne, bardziej czasochłonne i przede wszystkim kosztowne niż po prostu zapobiegnięcie im. To samo dotyczy konserwacji pompy próżniowej.
Relokacja całych linii produkcyjnych siłą rzeczy zaburza tryb pracy w zakładzie, ale przecież już przenoszenie pojedynczych maszyn może stanowić spore utrudnienie. Dzieje się tak z kilku powodów, a każdy z nich jest sam w sobie argumentem tłumaczącym, dlaczego nawet bogate przedsiębiorstwa nie decydują się na relokację własnymi środkami.